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Camion souterrain LPDT de 30 tonnes
DALI UK-30 est un camion minier souterrain pour les applications à profil bas, s'insérant dans une enveloppe de 4 x 2 m et offrant une capacité de transport de 30 tonnes.Notre DALI UK-30 est un choix idéal pour le transport de production en rampe ou au niveau dans les mines à profil bas de taille moyenne, et pour les projets de développement minier dans les mines à profil bas moyennes et grandes.Le DALI UK-30 est conçu pour une efficacité de service et une disponibilité maximale.
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Camion souterrain LPDT de 20 tonnes
Le camion DALI UK-20 mis à jour dispose d'une capacité de charge utile de 20 tonnes métriques et est conçu pour les petites et moyennes mines.Il combine un faible poids total avec une charge utile et des vitesses de rampe élevées pour une productivité accrue.Ce tombereau a une structure en acier renforcée et résistante à l'usure pour répondre aux besoins de productivité dans un environnement minier difficile et à des températures ambiantes élevées.
Ses caractéristiques comprennent un moteur Cummins Tier 3 plus économe en carburant et des essieux renforcés.Le système de contrôle intelligent DALI surveille l'état de l'équipement et fournit des avertissements précoces pour réduire les temps d'arrêt.
Tous les camions miniers souterrains DALI sont conçus pour fonctionner à pleine charge et à grande vitesse sur de longues voies de transport en spirale avec des pentes allant jusqu'à 25 %. -
Camion souterrain LPDT de 15 tonnes
DALI UK-15 est un camion souterrain compact d'une capacité de 15 tonnes métriques conçu pour offrir la mobilité flexible nécessaire dans les conditions d'exploitation de veines étroites.Ce camion minier transporte des charges utiles élevées pour son poids et est maniable et rapide sur les pentes.Il correspond bien au chargeur souterrain DALI LHD WJ-3.
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Camion souterrain LPDT de 10 à 12 tonnes
Le camion à benne minière souterraine de 10 ~ 12 tonnes est destiné aux petites applications minières avec une excellente passibilité.Bien assorti avec le chargeur souterrain DALI WJ-1.5 et WJ-2 LHD.Les cadres sont articulés au centre, l'angle de braquage est grand avec un petit rayon de braquage.Le système d'alimentation adopte le moteur de refroidissement par eau Allemagne DEUTZ BF4M1013EC 115kw.Moteur Cummins QSB4.5 119kw en option.Le système de transmission powershift est de marque DANA.
Frein à disque humide complet à chaque roue.Le modèle de freinage est SAHR. -
Camion à benne basculante diesel pour mine souterraine 12T à économie d'énergie
Le moteur diesel pour camion souterrain UK-12 que nous utilisons provient d'Allemagne DEUTZ, refroidi par air et turbocompressé avec d'excellentes performances et plein de puissance.
L'émission de gaz adopte un purificateur importé (Canda MF), qui réduit considérablement la pollution de l'air et résout le mauvais état de ventilation du tunnel de la mine.
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Tombereau souterrain DALI UK-12 de 12 tonnes
Le camion de transport souterrain de 12 tonnes est destiné aux petites applications minières avec une excellente passibilité.Bien assorti avec le chargeur souterrain DALI WJ-1.5 et WJ-2 LHD.Tous les camions miniers souterrains DALI sont conçus pour fonctionner à pleine charge et à grande vitesse sur de longues voies de transport en spirale avec des pentes allant jusqu'à 25 %.
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Camion souterrain LPDT de 5 à 8 tonnes
Le camion à benne basculante souterrain de 5 ~ 8 tonnes est un petit tombereau minier avec une excellente passibilité.Bien assorti avec le chargeur souterrain DALI WJ-1, WJ-1.5 et WJ-2 LHD.Les cadres sont articulés au centre, l'angle de braquage est grand avec un petit rayon de braquage.Le système d'alimentation adopte le moteur de refroidissement par air Allemagne DEUTZ F6L914 84kw.Le système de transmission powershift est de marque DANA.
Frein à disque humide complet à chaque roue.Le modèle de freinage est SAHR.
