Produit
Camion souterrain LPDT de 30 tonnes
Tous les chariots miniers souterrains DALI sont conçus pour fonctionner à pleine charge et à grande vitesse sur de longues voies de transport en spirale avec des pentes allant jusqu'à 25 %.
Dimensions principales
| Longueur Largeur Hauteur Min.Garde au sol Volume(SAE) Angle de déversement | 10253mm 2800mm 2885mm 361mm 15m3 65° |
Poids
| Poids de fonctionnement Charge utile nominale Essieu avant vide Essieu arrière vide Essieu avant Complet Essieu arrière plein | 28850kg 30000kg 20195kg 8655kg 27660kg 31190kg |
Capacités de tramage
| Traction maximale 1ère vitesse 2e vitesse 3e vitesse 4e vitesse En arrière Pente Vitesse à 2e vitesse à pleine charge | ≥314kN 6,8 km/h 12.1km/h 20.5km/h 34.2km/h 6,8 km/h 25% 7.0km/h à 15% |
Moteur
| Marque Modèle Taper Pouvoir Prise d'air Échappement Entrée Alternateur Émission | VOLVO TAD1240 Moteur diesel refroidi par eau 320kW /2100rpm Type sec DONALDSON Catalyseur ECS avec silencieux 24V 24V/100A EPA Tier 3 、 EU Stage IIIA |
Groupe motopropulseur
| Convertisseur Marque Modèle Taper | DANA Spicer hors route CL8000 Trois éléments à un étage, la roue de pompe et la turbine peuvent être verrouillées | |
| Transmission Powershift Marque Modèle Taper | DANA Spicer hors route 6422 Changement de pouvoir | |
Essieux
| Essieu Marque Modèle Taper Oscillation | Essieu planétaire rigide KESSLER / DANA D106 / 20D Différentiel standard Oscillation centrale ±10° |
Roues et pneus
| Jante Pneu Pression | 22.0-3.0 26.5 R25 TL E-4 5,9 ± 0,1 bar |
Freins
| Frein Structure Pression de relâchement du freinage Pression de retour d'huile de refroidissement des freins | Frein humide entièrement fermé SAHR à chaque roue Refroidissement forcé, frein à ressort multidisque humide entièrement fermé, agissant sur les quatre roues ;un frein trois en un intégrant la conduite, le stationnement et le freinage d'urgence 121 bars 2,0 bars |
Pilotage
| Taper Structure Angle de braquage Rayon de braquage | Volant Articulation centrale/direction hydraulique 43 le intérieur 5081±250mm extérieur 8788±350mm |
Système hydraulique de vidage/levage
| Pompe de travail/direction Pompe de direction Max.déplacement Pression du système de direction Cylindre de déversement Temps de levage du godet Temps d'arrêt | Pompe à engrenages 80 ml/tr 20MPa 2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm) <14s <14s |
Système hydraulique de direction
| Pompe de travail Max.déplacement Pression du système de travail Cylindre de direction | 80+45ml/tr 16MPa 2 (Φ110mm/Φ63mm) |
Équipement électrique et de contrôle
| Tension de travail Batterie Contrôler | 24V 2×12V/200Ah Manuel |
Système d'éclairage
| Tête Lumière Feu arrière Clignotant (avant/arrière) Feu de freinage Faisceau de lumière | 4 × 23 W (DEL) 4 × 23 W (DEL) 2+2 1 1 |
Cabine
| Cabine fermée Siège Mode de changement de vitesse Siège Tableau de bord Contrôler Bruit en position de fonctionnement | Avec climatisation (froid/chaud) Siège avant, facile à régler le siège et le volant Manuel Avec amortissement mécanique, distance de console réglable, réglable en fonction du poids du conducteur Tachymètre, manomètre d'huile, manomètre de freinage, manomètre de boîte de vitesses, voyant d'alarme de pression de freinage, alarme de pression d'huile, alarme de température du moteur Jauge Murphy, système d'inversion visuelle. Poignée ≤120N Pédale ≤350N Volant ≤50N ≤90dB(A) |
Sécurité
| Taxi Bouton d'arrêt d'urgence Dispositif de protection contre l'incendie Freinage Sécurité de levage du godet | Certifié ROPS/FOPS (SAE) 3 pièces (avant droit, central, cabine) 10 kg X 1 Frein moteur sur échappement Mécanisme de verrouillage mécanique pour le levage du godet |
Volumes de remplissage
| Réservoir d'essence Réservoir d'huile hydraulique | 430L (115 gal US) ≥450L(120 gal US) |
| Lubrifiant moteur Huile de transmission Différentiel d'essieu avant Réducteur planétaire d'essieu avant Trains arrière, Différentiels Réducteur planétaire d'essieu arrière | 36L (9,5 gal US) 58 47L 2×3.5 L 47L 2×3.5 L |
Avantages
● La plus petite taille d'enveloppe de sa catégorie permet une maniabilité et une navigation élevées dans des largeurs et des hauteurs restreintes
●Conception robuste et faible hauteur pour les applications à profil bas
● Le système de contrôle intelligent DALI identifie les problèmes avant qu'ils ne surviennent
● La répartition du poids chargé 50/50 assure une manipulation plus fluide
●Le chargement en trois passes avec le chargeur souterrain DALI WJ-4 et WJ-6 LHD optimise le processus de déplacement du minerai
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