Réservoir d'huile 2000 ~ 5200L disponible.
◆Les châssis sont articulés avec un angle de braquage de 40°.
◆Cabine Ergonomique entièrement fermée avec siège suspendu à ceinture.Faible niveau de vibrations dans la cabine.
◆ La conception combinée du frein de stationnement et du frein de travail assure de bonnes performances de freinage.
◆Le freinage est le modèle SAHR (libération hydraulique appliquée par ressort).
◆Les essieux sont équipés de différentiels.
◆ Verrouillage de la porte (applique les freins, bloque la direction et le mouvement du godet/flèche lorsque la porte s'ouvre).
◆Système d'alarme automatique pour la température d'huile, la pression d'huile et le système électrique.
◆Système de lubrification automatique.
◆Moteur Allemagne DEUTZ, puissant et à faible consommation.
◆ Purificateur catalytique avec silencieux, qui réduit considérablement la pollution de l'air et du bruit dans le tunnel de travail.
Moteur
Marque……………………………………………….DEUTZ
Modèle……………………………………....QSB4.5
Type………………………...................................eau roucoulé
Puissance…………………………………………………119 kW / 2100rpm
Système d'admission d'air…………………………….…....filtre à air à deux étages / sec
Système d'échappement …………………………………… purificateur de catalyseur avec silencieux
Dimension
Longueur…………………………………................7330mm
Largeur……………………………………………...1800mm
Hauteur……………………………………..………2300mm
Rayon de braquage……………………………….…... 3050mm / 5700mm
Poids de la machine………………………………..…9480kg
Essieu
Marque ……………………………………………… .DANA
Modèle…………………………………………………112
Différentiel…………………………………………Conception d'essieu planétaire rigide
Taille des pneus…………………………………………10.00-20 PR14 L-4S
Vitesse
1ère vitesse………………………………………..…5km/h
2ème vitesse………………………………………….10.5 km/h
3ème vitesse……………………………………….…24.0 km/h
Débit de liquide………………………………………..30 ~ 55 Litres par minute
Transmission
Marque ………………… .. ……………………….… .DANA
Modèle…………………………………………..….1201FT20321
Type…………………………………………………...transmission intégrée
Système de freinage
Frein de service……….………………………….....frein à disque humide à chaque roue
Conception du frein de stationnement …………………………..... ressort appliqué, desserrage hydraulique
Le volume du réservoir de transport de carburant………………4000 litres
Système électrique
Batterie………………………………………2X12v / 100Ah
Démarreur ……………………………………… 4kw / 24v
Alternateur…………………………………………..80A / 28v
Phare……………………………………..2 pièces LED
Feu arrière……………………………………..2 pièces LED
Balise clignotante
Alarme inversée
Lumière tournante
Corne
Système d'alarme pour température d'huile, pression d'huile et système électrique
Choix
Système d'extinction d'incendie moteur
Climatisation et chauffage
Système de caméra arrière
Système hydraulique
Composition : système de travail, système de direction, système de freinage, système de remplissage d'huile
Direction hydraulique……..............Direction entièrement hydraulique avec 2 vérins de direction
Soupape de direction…………………..CLARK
Pompe de direction………………….PERMCO
Type de pompe…………………...Pompe à engrenages à piston
Freinage hydraulique……………….Frein de travail, frein de stationnement, frein d'urgence
Le frein de travail est appliqué hydrauliquement, à ressort;le frein de stationnement est à ressort
appliqué, libération hydraulique (SAHR)
Soupape de pédale de freinage…………….WILLIAMS
Pompe de remplissage d'huile…………………..REXROTH
Norme de joint de tuyau …………… .. JIC
Norme de tuyau………………….GB3683
Volume du réservoir hydraulique…………230L
Filtre à huile hydraulique………………10μm