DALI WJ-1 est une nouvelle décharge de transport de charge (LHD) compacte et légère d'une capacité de 2 tonnes métriques pour l'exploitation de veines étroites.Meilleur rapport charge utile/poids propre de sa catégorie.Il offre à la fois une dilution réduite, une meilleure flexibilité et la sécurité de l'opérateur lors de travaux dans des veines étroites.Le WJ-1 est plein de fonctionnalités pour aider les mines à maximiser les tonnes et à minimiser les coûts d'extraction.Conçu pour optimiser la largeur, la longueur et le rayon de braquage de la machine, permettant un fonctionnement dans des tunnels plus étroits pour moins de dilution et des coûts d'exploitation réduits.
Dimension | Capacité | ||
Taille de tramage | 5050*1150*1950mm | Godet standard | 0,6 m3(option 0,5) |
Garde au sol minimale | 220mm | Charge utile | 1200KG |
Hauteur de levage maximale | 2600mm | Force d'arrachement maximale | 35KN |
Hauteur maximale de déchargement | 900mm | Traction maximale | 40KN |
Capacité d'ascension (Laden) | 20° | ||
Performance | Poids | ||
Vitesse | 0 ~ 8km/h | Poids de fonctionnement | 5135kg |
Temps de montée de la flèche | ≤2.5s | Poids en charge | 6335kg |
Temps d'abaissement de la flèche | ≤1.8s | Essieu avant (vide) | 1780 kg |
Temps de décharge | ≤2.1s | Essieu arrière (vide) | 3355kg |
Angle d'oscillation | ±8° | Essieu avant (chargé) | 3120KG |
Moteur | Transmission | ||
Modèle de marque | Deutz BF4L2011 (option D914L) | Taper | Hydrostatique de marche avant et marche arrière |
Taper | Refroidissement par air et turbocompresseur | Pompe | PV22 |
Pouvoir | 47.5kw / 2300rpm | Moteur | MV23 |
Cylindres | 4 en ligne | Boîte de transfert | DLW-1 |
Déplacement | 3.11L | Essieu | |
Couple maximal | 230Nm/1600tr/min | Marque | DALI |
Émission | EURO II / Niveau 2 | Modèle | PC-15-B |
Marque de purificateur | ECS (Canada) | Taper | Axe planétaire rigide |
Type de purificateur | Purificateur catalytique avec silencieux |
Avantage:
Largeur étroite Frein SAHR Godet anti-usure Profil bas
1. Convertisseur de couple US DANA et boîte de vitesses Power Shift
Le convertisseur de couple US DANA et la boîte de vitesses Powershift sont adoptés dans nos produits.
2. Différentiel antidérapant NO-SPIN
Le différentiel antidérapant NO-SPIN est équipé de l'essieu moteur avant pour garantir qu'il est sûr de travailler dans des circonstances extrêmes comme un endroit boueux.
3. Charnière pivotante à double support
Une charnière pivotante à double support est adoptée dans l'essieu arrière pour réduire le taux d'échec.
4. Prolonger la durée de vie du câble
Le rouleau de câble est contrôlé par un système hydraulique pour garantir que le câble est déployé ou rétracté à vitesse constante, ce qui peut aider à prolonger la durée de vie du câble.
5. Fiable et sûr
Le frein de travail et de stationnement utilise un frein à ressort contrôlé par un système hydraulique.
6. PARKER DES ÉTATS-UNIS
Les vannes multivoies utilisées dans nos produits proviennent du meilleur fournisseur US PARKER.
7. US MICO
Les schémas de freinage et les composants correspondants utilisés dans le système de freinage proviennent de US MICO.
FAQ :
1. Êtes-vous une usine ou une entreprise commerciale ?
Nous sommes fabricant, nous fournissons également un service commercial.